Восстановительные работы на месте схода оползня на трассу «Джубга — Сочи» идут в круглосуточном режиме, сообщили ИА REGNUM в пресс-службе администрации Краснодарского края.

Задействовано больше 120 специалистов, между которых ученые, геологи, проектировщики, дорожные строители, механизаторы, а и около25 единиц техники разного назначения. но ход оползня продолжается и покамест точные сроки восстановления дороги под вопросом. как отметили в пресс-службе, оползень двигается со скоростью 20 см/час и продолжает губить дорогу.

Сегодня много автотранспорта к разрушенному участку трассы снижается, больших пробок уже нет. Сказываются организационные меры властей, дорожников и ГАИ. ход автотранспортных средств соглашаться по временной схеме — чрез Шаумяновский перевал в реверсивном режиме. что бы не допустить ЧП, там дежурит дорожная техника. тем не менее гравийная путь на перевале не приспособлена для движения тяжелых фур, плюс, ситуацию там осложняет неустойчивая погода.

Работают схемы разгрузки потока транспорта. На посту милиции пред Горячим Ключом соглашаться разделение машин — продукты, предметы первой необходимости и важные для Сочи и суши грузы пропускают к железнодорожной станции либо на Шаумяновский перевал. Остальные большегрузы размещаются на трех основных охраняемых площадках — в Джубге, Лермонтово, Агое. Для них организованы пункты горячего питания, раздаются сухпайки, раскаленный думать и кофе. Круглосуточные милицейские посты охраняют недоставленные грузы и самих водителей застрявших в пути большегрузных машин.

Паромное весть начнется в ближайшие дни. Уже подготовлено три парома, которые будут курсировать посреди Новороссийским и Имеретинским портами. По железной дороге начали исполняться контрейлерные перевозки. Первые две фуры с грузом таким образом уже отправились в Сочи.

Для пассажирских перевозок да увеличено состав электричек, а к курсирующим поездам добавлены дополнительные вагоны.