Развитие речного транспорта, строительство судов и причалов следовательно главный темой встречи министра промышленности, транспорта и связи Архангельской области Эрнеста Белокоровина с руководством ОАО «Архангельская ремонтно-эксплуатационная основание флота».

Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе правительства области, афера конец обеспечить нужда муниципальных образований области в судах для использования в качестве переправ по против невысокой цене. Строительство одного нового судна на Архангельской РЭБ флота стоит порядка 40-50 млн рублей. В то же время реконструкция старого корабля обойдется только в 10-15 млн рублей. Такой эксперимент около предприятия есть. задний наука — теплоход «Куростров», какой летом 2010 возраст начал делать на линии «Холмогоры — Ломоносово». На старом судне 1958 возраст постройки специалисты предприятия произвели важный улучшение винто-рулевого комплекса, заменили обшивку корпуса, установили небывалый двигатель японского производства. На исправление из областного бюджета о ту пору было выделено 10 млн рублей.

«Немало жителей области проживает на островах, а техническое сословие речного транспорта безотлагательно вдали от идеала, — отметил Эрнест Белокоровин. — некоторый суда находятся в эксплуатации не одно десятилетие и имеют высокую ряд износа. по-этому в программу «Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012-2016 годы», разработкой которой теперь занимается министерство, мы постараемся заложить определенную сумму на строительство судов для переправ. попытка Архангельской РЭБ флота нам, безусловно, пригодится».

Судостроители и готовы приходить и зa улучшение причалов, некоторый из которых находятся в неудовлетворительном состоянии. Финансирование этих мероприятий и может обретаться включено в будущую программу. В ближайшее время специалисты министерства промышленности, транспорта и связи Архангельской области изучат нужда муниципальных образований в новых судах и причалах, что бы определить требуемый величина финансирования.