Комплектные трансформаторные подстанции

Комплектные распределительные устройства относятся к такой категории электротехнического оборудования, как вводно-распределительные устройства. Одним из таких устройств и является комплектно-трансформаторная подстанция (КТП). Это один из базовых элементов системы энергопотребления, используемый для приема, преобразования и распределения электрической энергии на большие расстояния с минимальными потерями в токопроводниках.Ну а по ссылке узнаете подробнее.

Комплектная трансформаторная подстанция (КТП) предназначается для снижения напряжения при подаче тока высоковольтной ЛЭП в потребительскую (бытовую) сеть.

Комплектная трансформаторная подстанция позволяет принимать электрическую энергию трёхфазного тока с переменной частотой в 50 Гц, а также напряжением в 6 либо 10 кВ. Затем оно преобразуется в 380 Вольт. КТП самой различной мощности чаще всего устанавливают в небольших населённых пунктах, промышленных предприятиях и там, где присутствует умеренный климат с температурой от «–40» до «+40» ºС. Предназначаются они для питания электроэнергией самых различных объектов. Мощность такого трансформатора может составлять 2500 кВт.

Конструкцией КТПН предусмотрены требования к удобству обслуживания УВН и РУНН. Двери КСО в УВН имеют окна для визуального наблюдения за состоянием оборудования без отключения напряжения с главных цепей КТПН. Трансформаторы устанавливаются так, чтобы выполнялись требования безопасного наблюдения за уровнем трансформаторного масла в баке. В отсеке силового трансформатора может быть предусмотрено поворотное зеркало (по требованию заказчика), угол наклона которого устанавливается при подключении КТПН в работу. Конструкция КТПН в части механической прочности обеспечивает нормальные условия работы и транспортирования без каких–либо остаточных деформаций или повреждений, препятствующих нормальной работе КТПН.

Для чего необходимо трансмиссионное масло и как часто его меняют

Трансмиссия легкового автомобиля, сельскохозяйственного транспорта изменяет и передает крутящий момент от мотора к колесам. Каждый ее узел имеет трущиеся друг о друга детали, которые нуждаются в регулярной смазке специальными составами для обеспечения устойчивой пленки на поверхности. Для этого используется универсальное масло трансмиссионное 75w140 и другие его виды (зимнее, летнее, всесезонное). Изготавливается оно методом перегонки или органического синтеза, а также включает в себя пакет различных присадок для получения нужных свойств.

Назначение смазочного материала

Он выполняет следующие функции:

• Снижение интенсивности износа компонентов трансмиссии.
• Защита металлических поверхностей от образования заусенцев.
• Повышение устойчивости узлов и агрегатов трансмиссии к негативному воздействию коррозии.
• Очистка поверхностей компонентов трансмиссии от возникающих вследствие их износа продуктов.
• Отвод тепла от наиболее нагруженных элементов и мест соприкосновения трущихся деталей.

Со временем трансмиссионное масло теряет свое качество и требует замены. В процессе эксплуатации входящие в его состав присадки перестают обеспечивать надежную защиту рабочих поверхностей. Во избежание проблем в работе коробки передач рекомендуется проводить замену масла каждые 50 тысяч км пробега. Срок его эксплуатации снижается, если преобладает интенсивная езда с резкими разгонами и торможениями. В этом случае масло стоит заменить уже через 30 тысяч км. Эти рекомендации касаются всех транспортных средств независимо от общей величины их пробега.